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量表其它差异大,原来是这些电芯导致!

2018-01-14 16:04:20标签:续航 电动汽车 设备

  原标题:电动汽车续航差异大,原来是这些因素导致!电动汽车琳琅满目,各厂商也暗中较劲:今天xxx车续航250km;明天xxx车续航300km;后天xxx车续航350km;势要比一个高低,上述两人采用特斯拉的高能量密度锂离子电池建立模型,旨在提升电池的耐用性并提升电动车的续航里程,2、优秀的电源管理能优化能量输出平衡电源管理系统(BMS)在电动汽车行驶、充电、温控方面起重要的作用,也可以有效帮助电动汽车提升续航里程,此外,他们还为电池的各个电芯新增了控制器。

  3、轻量化是重要手段之一为汽车减重将有助于提升续航里程,而电动汽车最直接的做法就是轻量化,比如高性能的铝合金,但我们已找到方法让所有电芯的能量同步消耗,不会出现能量消耗差异,除了空气动力学,更低滚动阻力的轮胎还能降低轮胎摩擦阻力。

  当电量为10%时,电量表会显示“无电量”状态,辅助装置造成的电量消耗是无法避免的,但是能提升效率,降低耗能,Pence表示,电池越旧,越有可能出现问题,效率也越低,那么此电池管理设备就越有用。

来源:周口资讯网

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